第496页
-
比亚迪申请车辆扭矩控制专利，实现全速域皆可做双轴闭环控制
2023/11/28 | 国产车 | by：168赛车 | 浏览：77168赛车网2023年11月28日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“一种车辆扭矩控制方法、装置、电子设备和存储介质“，公开号CN117124879A，申请日期为2022年5月。 专利摘要显示，本发明实施例提供了一种车辆扭矩控制方法、装置、电子设备以及存储介质，该方法包括：获取车辆的前轴等效轴速以及后轴等效轴速，根据前轴等效轴速以及后
-
好开、好停、省心的纯电紧凑SUV｜比亚迪元PLUS冠军版
2023/11/28 | 国产车 | by：168赛车 | 浏览：103最近一直在试新能源纯电动车，越来越感觉现在电动车设计的尺寸都往大了做，原因可以理解，能布置更多的电池，让续航更持久，减少充电焦虑和充电时间。但这又出现了新的问题，大尺寸的车型势必会考验驾驶者的驾驶水平，尤其在城市狭窄道路行车或停车，对新手很不友好。其实，有很多消费者的使用需求很简单，尺寸紧凑型足矣，颜值一定要高，还要好开，售后便捷。 能满足这些预设答案的细
-
比亚迪申请车辆控制专利，提高了车辆的安全性和稳定性
2023/11/28 | 国产车 | by：168赛车 | 浏览：74168赛车网2023年11月28日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“车辆的控制方法、装置和车辆“，公开号CN117125134A，申请日期为2022年5月。 专利摘要显示，本公开涉及一种车辆的控制方法、装置和车辆，该方法包括：获取车辆的行驶信息，根据前轮侧偏角和后轮侧偏角，确定多种预设控制策略中每种预设控制策略对应的目标权重，根据目
-
比亚迪申请车辆动力控制专利，保障车辆的动力性和驾驶性能
2023/11/28 | 国产车 | by：168赛车 | 浏览：83168赛车网2023年11月28日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“车辆动力控制方法、控制单元、混合动力系统及车辆“，公开号CN117125044A，申请日期为2022年5月。 专利摘要显示，本发明公开车辆动力控制方法、控制单元、混合动力系统及车辆。该方法包括：获取环境压力参数和动力参数，所述动力参数包括当前SOC、外部设定SOC和
-
长城全新SUV曝光：搭载Hi4-T动力系统 比亚迪唐同级
2023/11/28 | 国产车 | by：168赛车 | 浏览：69168赛车网11月28日消息，日前，长城旗下一款全新SUV的外观专利图在网上曝光。 从图中可以看到，该车的前脸采用了哈弗枭龙的同款设计，大灯均采用了T字形的样式，车头凸起的形状也几乎相似。 侧面来看，该车采用了较为运动的溜背式设计，车身线条简单硬朗，与坦克400、700的机甲风格十分相似，C柱则采用了隐藏式的设计，造型更加凌厉。 来到尾部，该车的造型极
-
2026年大众全新入门级电动车上市，挑战比亚迪市场地位！
2023/11/28 | 国产车 | by：168赛车 | 浏览：80虽然大众汽车在合资品牌中电动化转型算快的了，但还是被自主品牌拉开了差距，比亚迪凭借着新能源在国内市场已经超越大众汽车好长时间了，这也让一直喊着“在中国，为中国”的大众汽车近几年给人一种水土不服的感觉，为了快速抹平这种差距，大众汽车也是带来了更为彻底的中国化战略。 日前，大众汽车集团宣布，将在三年内推出专为中国市场设计的入门级电动车平台。新平台衍生自大众的M
-
比亚迪申请换热板专利，提高了换热板对电池的换热效果
2023/11/28 | 国产车 | by：168赛车 | 浏览：67168赛车网2023年11月28日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“换热板、电池包和车辆”，公开号CN117134018A，申请日期为2022年10月。 专利摘要显示，本申请实施例提供了一种换热板、电池包和车辆，所述换热板包括第一类区域和第二类区域；所述第一类区域用于与电池的极柱区域位置对应，所述第二类区域用于与电池的非极柱区域位置
-
机构称比亚迪与特斯拉6000多亿美元市值的差距将缩小
2023/11/28 | 国产车 | by：168赛车 | 浏览：82168赛车极速报：11月28日，根据Bernstein的分析，基于基本面，特斯拉（评级跑输大盘）和比亚迪（跑赢大盘）的市值从长期来看更有可能趋同而不是背离。 分析师Toni Sacconaghi写道，“我们很难弥合特斯拉和比亚迪之间超过6000亿美元的市值差距”， 目前这两家汽车制造商在销量、收入和利润方面的规模相当，但比亚迪的增长速度要快得多。这位分析师预
-
比亚迪申请车辆扭矩控制技术专利，使整车的动态性能得到提升
2023/11/28 | 国产车 | by：168赛车 | 浏览：92168赛车网2023年11月28日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“一种车辆扭矩控制方法、装置、电子设备和存储介质“，公开号CN117124880A，申请日期为2022年5月。 专利摘要显示，本发明实施例提供了一种车辆扭矩控制方法、装置、电子设备和存储介质。车辆扭矩控制方法包括获取车辆行驶参数；根据所述车辆行驶参数，确定车辆驱动轴的
-
比亚迪申请电机扭矩调节专利，提高车辆的安全性和可控性
2023/11/28 | 国产车 | by：168赛车 | 浏览：68168赛车网2023年11月28日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“一种车辆的电机扭矩调节方法、处理装置及车辆“，公开号CN117124883A，申请日期为2022年5月。 专利摘要显示，本申请涉及一种车辆的电机扭矩调节方法、处理装置及车辆，其特征在于，所述车辆的电机扭矩调节方法包括：获取方向盘角度、车辆的实时横摆角速度和行驶速度；
